F1新加坡站排位赛报导:Felipe Massa再显新场地优势

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台北时间9月27日深夜,F1历史上第一场于夜间举行的排位赛于新加坡顺利结束,这也是狮城第一次举办F1赛事。经过了激烈的竞争后,最终Ferrari车队巴西车手Felipe Massa夺取桿位,目前在车手积分榜些微领先的McLaren车手Lewis Hamilton居次,Massa的队友Kimi Raikkonen名列第3位。巴西小将再次显示了他于新比赛场地的优异适应能力。

由于晚间没有阳光,所以新加坡赛道表面温度只有摄氏31度,F1车队们也忙着评估哪一种轮胎配方最适合排位赛。夜间比赛对于所有F1车手来说都是头一回,来自义大利的照明系统供应商在整条赛道共安装了1500个聚光灯,并动用了108423公尺长的电缆与240个钢质支架予以支援,晚间的平均亮度将达到300流明,亮度较平时的体育场要明亮四倍以上。

F1新加坡站排位赛报导:Felipe Massa再显新场地优势面对首场夜战,Ferrari车手仍偏好透明贴膜。
F1车手表示他们对于赛道的亮度完全不担心,但对于安全帽镜片保护贴膜的颜色却各有偏好:McLaren车手偏好黄色、Ferrari车手却较偏好透明色贴膜。新加坡被视为一个保守的城市,市民乱丢垃圾要被罚700美元、但F1车手乱丢撕下来的贴膜却不必受罚。新加坡市民对当地首场F1比赛相当支持,估计有超过10万以上的车迷到场。

第一阶段排位赛:冰人首节展现佳绩

随着维修区出口的绿灯亮起,Force India的Adrian Sutil以及Toyota的Timo Glock就于第一时间驶入赛道,Honda的两位车手Rubens Barichello以及Jenson Button也是早早来进场争取佳绩。比赛进行了4分钟左右,芬兰车手Kimi Raikkonen上场了,由于在前3次练习表现并不算太好,芬兰人似乎也因此信心不足,与以往相比、冰人上阵的时间早了一点。众人更关心的是Raikkonen的赛车状况,由于新加坡街市赛道的路面较为颠簸,额外的震动给车内的电装系统带来不少压力,之前也传出Raikkonen赛车的变速箱遭遇故障。

F1新加坡站排位赛报导:Felipe Massa再显新场地优势颠簸的路面对车辆与车手带来困扰。
随着比赛进行,包括Hamilton、Massa在内的大部分车手都接连登场。McLaren双雄表现突出,首先是Hekki Kovalainen做出1分45.184秒的单圈成绩,随后Hamilton更是以1分44.501秒夺得首位。首节排位赛还剩下9分钟时,Fernando Alonso跑出了1分44.971秒,虽然未能超过Hamilton,但是对于Renault R28来说也算不错。之前的练习赛Alonso都表现不错,Renault车队对他的期望很大。

最后5分钟各车手展开最后冲刺,首先表现的是Kovalainen,他以1分44.311秒超过了队友Hamilton。前半段表现不佳濒临淘汰的Raikkonen也做出了1分44.282秒的成绩让他暂时领先;接着队友Massa也提升了成绩,但巴西人未能超越McLaren的两位车手,最后Raikkonen成为第一阶段排位赛的榜首,而Giancarlo Fisichella、Sutil、Barichello、Sebastien Bourdais以及小Piquet等5位车手遭遇淘汰。Giancarlo Fisichella一直到最后一刻才出场,但仍无法避免让他在赛道内遭遇撞车意外。

第二阶段排位赛:Hamilton险被淘汰

经过短暂的暂停后,第二阶段排位赛随即开始。第二阶段排位赛开始2分钟之后,McLaren车手Kovalainen率先上阵,随后Raikkonen、Alonso、Vettel等车手纷纷进场。Kovalainen率先做出了1分47.197秒的成绩,这时赛道出现Renault车队最不愿意看到的场景:Alonso表示他的赛车出现问题,在练习赛表现突出的R28突然失去了动力,无奈之下西班牙车王只能把赛车开到缓冲区退出排位赛,离开赛车的Alonso似乎仰面长叹、显得相当失望。

F1新加坡站排位赛报导:Felipe Massa再显新场地优势车辆故障让表现出色的Alonso黯然退赛。
至此第二阶段排位赛已经有7位车手做出成绩,此时Massa以1分44.014秒暂时领先,队友Raikkonen落后不到0.2秒的差距位居第2位。这时Hamilton也终于进场,但他跑了一圈之后又回到维修区更换轮胎以及调校赛车,判断他是等待Kovalainen告知哪一种轮胎配方最为合适目前的赛道状况?第二节经过12分钟之后Hamilton仍旧没有成绩,他是否可能连续两站止步第二阶段排位赛成为大家关心的话题。

第二节剩下最后2分钟时Massa仍然保持领先,McLaren车手Kovalainen以1分44.207秒超过Raikkonen列第2位,他的队友Hamilton在最后1分钟跑出了1分44.932秒勉强挤上第8位。最终Massa成功获得了第二阶段排位赛的榜首,Kovalainen、Raikkonen分列二三位,Hamilton则以第10名的成绩吊车尾惊险进入第三阶段超级排位赛。此节遭到淘汰的车手为Alonso、David Coulthard、Mark Webber、Jenson Button、Jarno Trulli,两位Red Bull车手都无法晋级。

第三阶超级段排位赛:Massa最后一刻超越Hamilton夺桿位

超级排位赛为时10分钟,维修区出口绿灯亮起,10辆赛车都进入赛道,上一站的冠军Vettel率先跑出1分46.614秒,Ferrari车手Raikkonen成绩则为1分46.037秒,但不久之后Hamilton跑出了1分45.638秒站上临时桿位,但他无法维持领先太久:Felipe Massa很快又以1分45.491秒取代了Hamilton的位置,另一位McLaren车手Kovalainen暂时列第10位。

F1新加坡站排位赛报导:Felipe Massa再显新场地优势Felipe Massa再一次展现对新场地的优异适应能力。
排位赛剩下最后5分钟时,各车手纷纷进站更换轮胎加油準备在赛道上进行最后的冲刺,Raikkonen在第一个计时段出现了小失误,但他的成绩还是有所提升到1分45.617秒,但如此表现无法让他成为桿位。随后Hamilton跑出了1分45.465秒再次居首,不过大家更关注他后方Massa的表现,结果巴西小将果然不负重望,以他赛后认为完美的方式做出1分44.801秒的成绩让他保住桿位。第2至第5位的车手分别是Hamilton、Raikkonen、Kubica与Kovalainen。明天的正式比赛相信两位包夹着Hamilton的Ferrari车手会给车手积分榜领先者施予一定压力,若能掌握起跑及比赛战术的优势将有更大的机会拿下胜利。

●2008年新加站排位赛成绩


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